Depot Allschwilerstrasse (Morgarten)
Innert fünf Jahren seit Betriebsaufnahme der Basler Strassenbahnen hat das Streckennetz eine rasante Entwicklung durchlaufen: Bereits fuhr das Tram durch die Innenstadt, nach Kleinhüningen, Richtung St.Louis, in die Missionsstrasse, an die Kantonsgrenze bei Allschwil, ins Gundeli, nach Birsfelden und über die Wettsteinbrücke. Der Wagenbestand hat sich entsprechend entwickelt: Rumpelten 1895 noch 12 einmotorige Wägelchen durch die Stadt, standen Ende 1900 bereits 78 Motorwagen, 4 Anhänger (diese vier Wagen waren 1897 geleiferte Neubauten, die Umbauten aus Motorwagen folgten erst später), und 8 Sommerwagen im Einsatz, also bereits 90 Tramwagen. Das Depot Klybeck bot Platz für 48 Wagen, das Depot Hammerstrasse für 12. Ohne neues Depot hätte bereits Platz für 30 Wagen gefehlt.
Mit der Eröffnung der Linie 4 zum Morgartenring am 01.06.1900 wurde auch das Depot Allschwilerstrasse, das grösste dieser drei, in Betrieb genommen. Wie einige spätere Depots auch liegt es neben einer Eisenbahnlinie, und zwar neben der neu gebauten Strecke ins Elsass. Am 11.09.1927 wurde in einer Referendumsabstimmung eine Erweiterung des Depots Allschwilerstrasse mit 9105 Ja zu 4846 Nein deutlich angenommen. Das unterlegene Referendumskomitee argumentierte schon damals, die Depoterweiterung sei überflüssig, da die Zukunft beim Autobus liege. Bis noch vor nicht allzu langer Zeit war das Depot Morgarten, wie es auch genannt wird, "Heimat" der Fahrzeuge der Linien 6/9, 3 und 8/18. Heute findet die Fahrzeugzuteilung nicht mehr so streng nach Linien statt.
Zur Zeit (2002) findet wieder eine Modernisierung und Erneuerung der Depotanlage statt.
Be 4/4 IV
472 473 474 475 476 |
Be 4/4 V
480 485 486 487 488 492 495 496 497 498 499 500 |
Be 4/6 III
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Be 4/6 IV 660 663 666 668 669 |
Be 6/8 302 303 304 305 306 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 |
B4 1436 1437 1438 1439 1444 1454 1458 1459 1460 1462 1463 1482 1499 |
B4S 1449 1466 1468 1469 1473 1486 1491 1494 1501 1502 |
Stand 12.8.2002 (dem Informanten sei an dieser Stelle herzlich gedankt)
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Das Depot mit den Abstellgeleisen entlang des Morgartenrings.
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Ein Depot in der Nacht ist voller Leben und eine sehenswerte Attraktion.
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Im Januar 2002 haben vor dem Depot Geleisearbeiten stattgefunden, es entsteht eine Zufahrt zu einer neuen Wagenwaschanlage.
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Weitere Informationen
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