BVB: Linie 16
| von |
bis |
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| 15.05.1930 |
21.05.1932 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse - Bad.Bahnhof |
| 22.05.1932 |
01.09.1939 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse - Bad.Bahnhof - Eglisee - Riehen Grenze |
| 02.09.1939 |
03.12.1939 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse - Bad.Bahnhof - Eglisee - Riehen Dorf |
| 04.12.1939 |
26.10.1941 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände |
| 27.10.1941 |
03.05.1942 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse |
| 04.05.1942 |
17.05.1949 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände |
| 18.05.1949 |
14.10.1956 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse |
| 15.10.1956 |
10.11.1961 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse - Bad.Bahnhof (- Eglisee - Riehen Dorf) |
| 11.11.1961 |
31.03.1968 |
Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse |
| 01.04.1968 |
15.10.1972 |
Bruderholz - Leimgrubenweg - Markthalle - Heuwaage - Schifflände - Mustermesse |
| 16.10.1972 |
27.09.2002 |
Bruderholz - Leimgrubenweg - Markthalle - Heuwaage - Schifflände |
| 28.09.2002 |
29.09.2002 |
Bruderholz - Leimgrubenweg - Markthalle - Heuwaage - Schifflände -> Voltaplatz -> Dreirosenbrücke -> Brombacherstrasse -> Messeplatz -> Schifflände - Bruderholz (Bauarbeiten Aeschenvorstadt) |
| 30.09.2002 |
heute |
Bruderholz - Leimgrubenweg - Markthalle - Heuwaage - Schifflände |
Am 15. Mai 1930 wurde die neu gebaute Strecke durch die Wolfschlucht als Linie 16 eröffnet. Die Kurse fuhren via Innerer Margarethenstrasse zum Badischen Bahnhof, später auch nach Riehen. Als 1968 die vier miteinander verbundenen Linien 5 / 15 / 16 / 26 zu zwei Linien (15 / 16) verschmolzen wurden, erhielt der 16-er den Weg über den Jakobsberg als neue Zufahrtsstrecke zum Bruderholz zugeordnet, während der 15-er vom Jakobsberg zur Wolfschlucht wechselte. Im selben Jahr hielt auf der Linie neues Rollmaterial in Form luftgefederter Vierachser Einzug. Seit dem Fahrplanwechsel im Sommer 2001, am 30.6.2001, wird die Linie 15/16 vom Verkehrsverein Basel als "Panoramalinie" propagiert.
| Bruderholz - Schifflände: |
5.347 km |
| Fahrzeit Bruderholz - Schifflände: |
ca. 21 Minuten |
| Höchster Punkt des Basler Schienennetzes: |
346 müM (Haltestelle Bruderholz) |
| Maximalsteigung: |
6.9 % |
Die Strecke über das Bruderholz mit ihren Steigungen und engen Kurven erlaubt nur kurze Züge. Auf der Linie 16 verkehren deshalb nur Be 4/4 + B4, Be 4/6 (Sänfte) solo oder Be 4/6 (Düwag) solo.
Standardzug:
Be 4/4 + B4 |
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ebenfalls Standard:
Be 4/6 (Sänfte) solo |
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Gelegentlich (meist sonntags):
Düwag solo |
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Beispiele von Fahrzeugeinsätzen
Sonntag, 28.7.2002
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Dienstag, 30.7.2002
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Kurs 1
Kurs 2
Kurs 3
Kurs 4
Kurs 5
Kurs 6
Kurs 7
Kurs 8
Kurs 9
Kurs 10 |
671
677
637
681
682
657
662
655
679
675 |
Kurs 2
Kurs 21
Kurs 3
Kurs 22
Kurs 4
Kurs 23
Kurs 5
Kurs 24
Kurs 25
Kurs 6
Kurs 26
Kurs 7
Kurs 8
Kurs 27 |
679
457 + 1490
662
464 + 1480
681
460 + 1452
659
461 + 1485
465 + 1496
675
462 + 1484
682
671
459 + 1505 |
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| Be 4/4 454 am 26.10.1999 bei der Markthalle, beschildert mit "Bruderholz". Das Fahrzeug wurde im Frühling 2001 verschrottet (Foto R.Gerbig). |
Ein Bild aus der Zeit, als die Baracken und Staubsuuger noch auf das Bruderholz fuhren: Be 4/4 455 auf einer seiner letzten Fahrten am 13.05.2001 |
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| Doppeltraktionen über das Bruderholz? Auch das hat es schon gegeben, beispielsweise während der Fasnacht 2002! |
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