Die ersten, teils aus Motorwagen umgebauten Anhänger trugen die Nummern 201-219 und 248-250. Um 1919 erhielten sie die Nummern 301-319. Die Nummern 220-243 gingen an eine 1911-1913 gebaute Anhängerserie, um 1919 umnumeriert in 320-343. Die Nummern 344 bis 375 ging an eine zwischen 1919 und 1921 gebaute Anhängerserie (später 1144-1175).
Heute tragen die seit 2000 abgelieferten Combinos die Nummern 301-328. Die Nummer 309 ist heute die einzige Fahrzeugnummer, die doppelt verwendet wird: einerseits für einen historischen Anhänger, anderseits für einen Combino.
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| 301 |
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1919-1933 |
ex C2 201 ex C2 41, Abbruch um 1933 |
| 1947-1972 |
Be 2/2 ex Nr. 71 (später Be 2/3), Abbruch 1972 |
| seit 2000 |
Be 6/8 Combino | |
| 302 |
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1919-1933 |
ex C2 202 ex C2 42, Abbruch um 1933 |
| 1948-1950 |
Be 2/2, ex 72, ab 12.4.1948 Nr.302", ab 30.6.1950 Xe2/2 2060 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 303 |
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1919-1933 |
ex C2 203 ex C2 43, Abbruch 1933 |
| 1947-1972 |
Be 2/3 ex Nr.73, Abbruch 1972 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 304 |
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1919-1933 |
ex C2 204 ex C2 44, Abbruch 1933 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 305 |
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1919-1933 |
C2 ex 205 (aus umgebautem Ce 2/2 1), Abbruch 1933 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 306 |
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1919-1931 |
C2 ex 206 (aus umgebautem Ce 2/2 2), Abbruch 1931 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 307 |
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1919-1933 |
C2 ex 207 (aus umgebautem Ce 2/2 3), Abbruch 1933 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 308 |
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1919-1933 |
C2 ex 208 (aus umgebautem Ce 2/2 4), Abbruch 1933 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 309 |
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1919-1939 |
C2 ex 209 (aus umgebautem Ce 2/2 5), Abbruch 1939 |
| 309‘‘ |
| seit 1995 |
C2 (ex Luzern C2 58, ex BStB C2 319, ex BStB C2 219, ex BStB Ce 2/2 19). Heute historisches Fahrzeug. |
| 309‘‘‘ |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino (die Nummer 309 wird heute als einzige doppelt verwendet) | |
| 310 |
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1919-1939 |
C2 ex 210 (aus umgebautem Ce 2/2 6), Abbruch 1939 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 311 |
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seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 312 |
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1919-1933 |
C2 ex 212 (aus umgebautem Ce 2/2 8), Abbruch 1939 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 313 |
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1919-1943 |
C2 ex 213 (aus umgebautem Ce 2/2 25), 1943 nach Luzern (Nr.56) |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 314 |
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1919-1944 |
C2 ex 214 (aus umgebautem Ce 2/2 9), 1944 nach Luzern (Nr.59) |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 315 |
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1919-1944 |
C2 ex 215 (aus umgebautem Ce 2/2 12), 1944 nach Luzern (Nr.60) |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 316 |
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1919-1943 |
C2 ex 216 (aus umgebautem Ce 2/2 11), 1943 nach Luzern (Nr.57) |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 317 |
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1919-1943 |
C2 ex 217 (aus umgebautem Ce 2/2 10), 1943 nach Luzern (Nr.55) |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 318 |
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1919-1942 |
C2 ex 218 (aus umgebautem Ce 2/2 20), 1942 nach Luzern (Nr.54) |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 319 |
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1919-1944 |
C2 ex 219 (aus umgebautem Ce 2/2 19), 1944 nach Luzern (Nr.58) |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 320 |
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1919-1947 |
B2 ex 220, ab 1947 Nr. 1120 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 321 |
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1919-1947 |
B2 ex 221, ab 1947 Nr. 1121 |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 322 |
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1919-1947 |
B2 ex 222, ab 1947 Nr. 1122 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 323 |
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1919-1947 |
B2 ex 223, ab 1947 Nr. 1123 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 324 |
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1919-1947 |
B2 ex 224, ab 1947 Nr. 1124 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 325 |
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1919-1947 |
B2 ex 225, ab 1947 Nr. 1125 |
| seit 2001 |
Be 6/8 Combino | |
| 326 |
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1919-1947 |
B2 ex 226, ab 1947 Nr. 1126 |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 327 |
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1919-1947 |
B2 ex 227, ab 1947 Nr. 1127 |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 328 |
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1919-1947 |
B2 ex 228, ab 1947 Nr. 1128 |
| seit 2002 |
Be 6/8 Combino | |
| 329 |
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1919-1947 |
B2 ex 229, ab 1947 Nr. 1129 | |
| 330 |
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1919-1947 |
B2 ex 230, ab 1947 Nr. 1130 | |
| 331 |
| 1919-1947 |
B2 ex 231, ab 1947 Nr. 1131 |
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seit 1995 |
B2 ex 1131, historisches Fahrzeug | |
| 332 |
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1919-1947 |
B2 ex 232, ab 1947 Nr. 1132 | |
| 333 |
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1919-1947 |
B2 ex 233, ab 1947 Nr. 1133 | |
| 334 |
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1919-1947 |
B2 ex 234, ab 1947 Nr. 1134 | |
| 335 |
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1919-1947 |
B2 ex 235, ab 1947 Nr. 1135 | |
| 336 |
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1919-1947 |
B2 ex 236, ab 1947 Nr. 1136 | |
| 337 |
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1919-1947 |
B2 ex 237, ab 1947 Nr. 1137 | |
| 338 |
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1919-1947 |
B2 ex 238, ab 1947 Nr. 1038 | |
| 339 |
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1919-1947 |
B2 ex 239, ab 1947 Nr. 1039 | |
| 340 |
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1919-1947 |
B2 ex 240, ab 1947 Nr. 1040 | |
| 341 |
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1919-1947 |
B2 ex 241, ab 1947 Nr. 1041 | |
| 342 |
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1919-1947 |
B2 ex 242, ab 1947 Nr. 1042 | |
| 343 |
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1919-1947 |
B2 ex 243, ab 1947 Nr. 1043 | |
| 344 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1144 | |
| 345 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1145 | |
| 346 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1146 | |
| 347 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1147 | |
| 348 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1148 | |
| 349 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1149 | |
| 350 |
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1919-1947 |
B2, ab 1947 Nr. 1150 |
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